El Paso del tiempo, un pasaje de la Habana

LA BODEGUITA DEL MEDIO


La bodeguita es ya la bodegota,
que en triunfo al aire su estandarte agita,
mas sea bodegota o bodeguita
La Habana de ella con razón blasona.

Hartase bien allí quien bien abona
plata, guano, parné, pastora, guita,
mas si no tiene un kilo y de hambre grita,
no faltará cuidado a su persona.

La copa en alto, mientras Puebla entona
su canción, y Martínez precipita
marejadas de añejo, de otra zona

brindo porque la historia se repita
y porque lo que es ya la bodegota
nunca deje de ser La Bodeguita.


Nicolás Guillén

* El paso del tiempo (un pasaje en La Habana), 1º Premio 1º Certamen Fotografía a color Mararía. Los versos son del poeta cubano Nicolás Guillén , y hacen referencia a las características y el simbolismo de ‘ La Bodeguita del Medio', singular restaurante en La Habana.

NAUFRAGIO

¡Virgen del Carmen, tú eres
de los mares nuestra reina,
yo te pido explicación
recordando al Valbanera!

Se ha hundido el Valbanera,
barco de tanto valor
con jardines y teatros
de luminoso color.

De Gran Canaria salió
con rumbo para La Habana,
con cientos de pasajeros
de siete islas hermanas.

Barco lindo y muy precioso,
como era el Valbanera,
de seda sus camarotes
y de espaciosa cubierta.

Cuando iba navegando
ni siquiera se enteró
que en La Habana le esperaba
un gran golpe de traición.

Cuando en Santiago atracaba
la noticia recibió,
de que allí se mantuviera,
que se acercaba un ciclón.

—Agradezco la atención
con toda amabilidad
—así ha sido la respuesta
que ha enviado el capitán —.

Tengo confianza en mi barco,
también en sus maquinarias,
antes del ciclón llegar
estaré andando en La Habana.—

Todavía el capitán
no se había equivocado
porque en varios temporales
su barco se había salvado.

Muy quieto y bien atracado
está el barco todavía,
cuando una niña llorando
a su madre le decía:

— ¡Quedémonos, mamaíta!
—le suplicaba la nena —,
en el puerto de La Habana
no hará escala el Valbanera.—

Muchos pasajeros más
lo mismo querían hacer
pues la niña adivinaba
lo que iba a suceder.

Así lo hizo su mamá,
aunque algunos le dijeron:
—Serán cosas de la niña,
asustada por el miedo.—

La niña quería reír
pero se puso a llorar:
—¡Desembarquen, caballeros,
miren que se van a ahogar!,

¡yo se los vuelvo a decir,
porque me da mucha pena
de que vayan a morir
a bordo del Valbanera!—

Entonces ha salido el barco
y su rumbo navegaba,
con un fuerte temporal
se aproximaba a La Habana.

Los que en Santiago quedaron
la suerte les ayudó,
pero a los que continuaron
la desgracia les tocó.

Ya muy cerca de aquel puerto
se encontraba el Valbanera,
aguantando el temporal
de que muy mala manera.

El mozo telegrafista,
por orden del capitán,
pedía auxilio amargamente
sin poder comunicar.

Al repetir la llamada
era por segunda vez,
de que el barco más cercano
los viniera a socorrer.

Por orden del capitán
la salvación así era,
que él daba la consigna
al oficial de primera:

—Primero las señoritas,
segundo los caballeros,
tercero los niños chicos
y cuarto los marineros.—

El de la telegrafía
ni un momento descansaba,
que el barco no resistía
porque la mar lo arrollaba.

Un americano entró
y socorrer no pudiera,
que el barco ya navegaba
sin defenderse siquiera.

Esperando y esperando,
y ningún barco venía,
y con amargo dolor
las mujeres que decían:

—Capitán, le suplicamos
con clamores y dulzura,
diga vengan a salvar
a estas pobres criaturas.

No nos importa morir
porque una muerte se debe
¡por lo menos que se salven
estos niños inocentes!—

Auxilio volvió a pedir
con voces de compasión
y de llanto, que partían
el más duro corazón.

Lo más lastimoso es
lo que les voy a decir:
que el «Jorge III» estaba
y no lo dejaron salir..

Cuando el «Jorge » no zarpó
es porque todo era nulo
que ya no se hundieran dos,
que sólo se hundiera uno.

Comunica el Valbanera
y muy poco se entendió,
en La Habana se guardaba
un silencio con dolor.

En su última llamada
que de socorro pidió,
en toda la buena Cuba
la gente, no más, lloró.

¡Qué destino, compañeros!,
el decirlo da pavor
¡que se pierde el Valbanera
vencido por un ciclón!

¡Qué triste ha sido, señores,
al conocer la isla entera,
el destino tan fatal
que ha sufrido el Valbanera!

Muchos cientos de personas
en aquel puerto esperaban
a sus seres más queridos,
pero éstos no llegaban.

Un matrimonio en Santiago
se tenían que quedar
dejando a los cinco hijos
para el viaje continuar.

Cuando iban a buscarlos
habían oído decir:
—¡Adiós, pobre Valbanera,
cómo te acabas de hundir!—

Pues pusieron atención
cuando de cerca se hablaba
que se ha hundido el Valbanera
antes de entrar en La Habana.

—¡Esto parece un sueño,
qué desgracia en este mundo;
Valbanera, los llevaste
y no nos dejas ninguno!—

La mujer se cayó al suelo
y el esposo la cogió,
fueron cinco puñaladas
dentro de su corazón.

Cuando a La Habana llegaron
se quisieron enterar
pero todas las personas
no cesaban de llorar.

Pues lloraban en el puerto
al tiempo que lamentaban
no salvar al Valbanera
era cosa muy extraña.

Socorrer al Valbanera
fuera del todo imposible
que todo el mundo lo crea,
que hay momentos que lo impiden.

Se enteraron en La Habana
que auxilio estaba pidiendo
y de los barcos que había
ni uno sólo acudieron.

Pero hay que comprender
y hacer de buena razón,
que el salvamento es inútil
cuando domina el ciclón.

Esto ha sido para Cuba
un dolor muy lastimado;
de lágrimas y dolores
al momento de enterarnos.

A una de Camagüey
también le ha sucedido
que al hundirse el Valbanera
se quedó sin cuatro hijos.

Llorando está la señora
y suplicando con lástima:
—¡Dónde están mis cuatro hijos,
que quedo desesperada!

Sólo quisiera saber,
por qué también no me matan,
que si mis hijos no están
tampoco su madre estaba.—

En toda la isla de Cuba
las campanas que doblaban,
por hundirse el Valbanera
gran duelo se demostraba.

En La Habana así se guardan
recuerdos que nunca olvidan:
la tumba del Valbanera
y las caras de las víctimas.

Tú no has tenido la culpa,
que sólo ha sido traición
de un amargo temporal
que, Valbanera, te hundió.

Esto era señalado,
¡y qué le vamos a hacer!,
de un capitán que, confiado,
todo le salió al revés.

Aquí le damos fin
a estas tristes cuartetas,
pero nunca olvidaremos
la muerte del Valbanera.

* ‘Naufragio' retrata el fantasma de los restos del buque de carga griego ‘Telamón' que, el 31 de octubre de 1981, encallaba en la trasera del muelle de Los Mármoles como consecuencia de una vía de agua producida durante su viaje desde San Pedro, Costa de Marfil, a Thessalonika con un cargamento de troncos. Las cuartetas son de producción anónima y transmisión oral, y cuentan el hundimiento del Valbanera. Y aunque aún conservo unas hojillas mecanografiadas que hará una década me regaló un viejo marinero en el Charco, sugiero aquí la versión que recoge el catedrático Maximiano Trapero en su libro ‘Romancero General de Lanzarote' .

EL SALINERO

SALINERO

Y ya estarán los esteros
rezumando azul de mar.
¡Dejadme ser, salineros,
granito del salinar!

¡Qué bien, a la madrugada,
correr en las vagonetas
llenas de nieve salada,
hacia las blancas casetas!

¡ Dejo de ser marinero,
madre, para ser salinero!

Rafael Alberti

CUBA año 2000

CUBA en el año 2000


República Cubana, pertenece al archipiélago del Mar de las Antillas.
Estado Socialista de trabajadores en la Constitución Cubana.
Tiene el índice más alto en alfabetización, calidad en salud, nutrición y más bajo en mortalidad infantil de los países de la zona.
Territorio fértil, abunda la agricultura: caña de azúcar, tabaco y la ganadería.
Los huracanes se activan a finales de septiembre principios de octubre. La flor nacional de Cuba es la mariposa. Ha tenido una historia muy convulsa, desde su descubrimiento hasta la Revolución de 1959, en la que Fidel Castro se hizo y se perpetúa en el poder con su hermano Raúl en la actualidad. En las elecciones los candidatos no son elegidos por los partidos ( que no existen en la práctica, pero sí el PCC).
Los medios de producción están bajo el control del gobierno, así como la fuerza del trabajo. El fenómeno de los balseros que abandonan la isla, se sigue produciendo. La religión mayoritariamente cristiana. El Grama es el periódico oficial del Comité Central.
Tiene 12 millones de habitantes y la esperanza de vida es como los países más desarrollados.
Las primeras sensaciones que percibimos al llegar al aeropuerto ( José Martí) de la Habana, es sentirnos observados excesivamente por la policía militar, que vigila y controla las instalaciones con las armas en las manos. En el control de pasaportes te miran con cierta desconfianza, se aseguran que tienes billete de vuelta, nombre del hotel, días de estancia y todo documentalmente.
En el trayecto hasta el hotel, viviendas desvencijadas, tiendecitas con pocas existencias, en oscuridad que envolvía la noche por la escasa luz, vislumbramos grandes murales con frases alegóricas a la Revolución Cubana como “ patria o muerte”, “ en el mundo se mueren de hambre millones de niños, esto en Cuba no sucede”. Al llegar a la ciudad de la Habana la visibilidad en prácticamente nula por el exceso de contaminación debido a la mala combustión de los antiguos y destartalados coches que circulan por sus calles.
Perderse en las calles de la vieja Habana, mezclándote con los cubanos, viviendo su día a día, las calles sucias y carentes de la infraestructura necesaria que cumplan con las necesidades básicas de higiene y salubridad, las viviendas en el centro son grandes casonas desconchadas por la falta de mantenimiento, todo lo que es la avenida del Malecón ( donde las parejas de enamorados retozan en el atardecer), son edificios coloniales muy bonitos, pero en pésimo estado, ventanas rotas, paredes que se desploman. Por el Malecón llegamos hasta el castillo de los Tres Reyes del Morro (1589) en la bahía de la Habana, se hallaba en plena restauración financiado por la Junta de Andalucía.
“ El Camello” es el medio de transporte publico en la ciudad, se trata de una cabina de camión que arrastra uno o dos vagones, imitando viejos trenes, donde sus habitantes se desplazan por los diferentes barrios en condiciones pésimas debido a las aglomeraciones.
Recorremos la Habana hasta la Plaza de Armas, visitando el monumento y museo dedicado al poeta e ideólogo José Martí, el artífice de la descolonización de la isla de Cuba y referente con su pensamiento en la Revolución de Fidel.



La calle del Obispo es preciosa, las casas están restauradas con capital español, es digna de visitar, con adoquines a lo largo de toda ella y solo transitada peatonalmente, heladerías, tiendas, restaurantes...etc. Es el mejor referente a la hora de recuperar la parte más señorial de la antigua ciudad.
Hasta el Museo de la Revolución se accede por una callejuela trasera del Malecón, en el camino ondeando en una fachada de una casona la bandera canaria, nos acercamos, la Casa Canaria en la Habana se encontraba muy concurrida, comimos y compartimos a miles de km. de nuestra tierra con los inmigrantes canarios. Dentro del Museo de la Revolución, con enormes salas, contiene todo el material e historia de la Revolución Cubana de 1959.
La Catedral de la Habana merece la pena visitarla, la plaza donde se despliega el mercadillo con objetos típicos de la isla. La famosa “Bodeguita del Medio” con las paredes cubiertas de fotos y autógrafos de los visitante, donde podemos saborear el famoso Mojito Cubano y la comida criolla. El Capitolio, una replica exacta del de Washington, majestuosa e impresionante. El Floridita, bar restaurante mítico “ la cuna del Daiquiri”, el lugar preferido de Ernest Hemingway en la Habana.
Merece también una visita el cementerio de Colón, es el más grande de la Habana y posiblemente de Cuba, se abona una pequeña entrada y tiene unos monumentos impresionantes. “El Habana Café” en el Hotel Melia Cohiba con música y espectáculo en directo.
En función del tiempo que dispongamos y nuestros gustos visitaremos los Callos, sol y playa o el interior de la isla.
La provincia de Pinar del Río en el extremo occidental de la isla, en ella podemos visitar importantes fabricas de tabaco, el famoso licor de guayabita que solo se produce en esta provincia, a la salida de la fabrica es habitual que te ofrezcan los puros más baratos, “Economía de Supervivencia” . Pinar del Río antiguamente se la conocía como la cenicienta, hoy ha cambiado por la “ Princesa de Cuba”. Por la carretera hacia el norte llegamos a Viñales, pasando por Dos Hermanas con cabañas típicas para acampar. El Mural de la Prehistoria, en el observamos la evolución de la vida en sentido natural de Cuba. Impresiona por las formas las montañas llamadas Mogotes. La Cueva del Indio así denominada por sus descubridores, donde se encuentra un río subterráneo navegable con pequeñas lanchas, un kilómetro de largo y una profundidad de 8 metros.

Fdo. Carmen Ramírez

Noruega en 2006

NORUEGA y LOS FIORDOS

Este viaje desde Madrid con escala en Ansterdan, y llegada a la ciudad de Bergen, era de los primeros de la temporada, debido, fundamentalmente a la característica de un clima frío y riguroso, en invierno las temperaturas son muy bajas, grandes capas de espesor de nieve cubre su paisaje, lo que dificulta los accesos a las diferentes comarcas, aunque en las costas las temperaturas son más templadas, la época más idónea para viajar va desde principios de junio a mediados de septiembre. Si queremos observar el sol de media noche, desde mitad de mayo a mitad de julio.
Noruega tiene 4,5 millones de habitantes, la forma de Estado en Monarquía Constitucional, la religión evangélica luterana, la moneda es la corona noruega, también se puede pagar con euros, pero la vuelta es en la moneda nacional.
Los noruegos no son miembros de la CEE, abandonaron la organización a raíz del plebiscito celebrado en 1972, lo repitieron en los años noventa y siendo el resultado negativo. El alto nivel de vida que disfrutan sus ciudadanos no están dispuestos a bajar su nivel con la incorporación a la Unión Europea. Antiguamente los habitantes de este país eran de los más pobres de Europa, la extensión de terreno apto para el cultivo es solo el 3,2% de la superficie, los productos ganaderos y las papas lo cubren de cosecha propia, mientras que frutas, verduras y sobre todo trigo son deficitarios.
En la actividad pesquera Noruega ocupa el primer puesto en Europa y el quinto en el mundo. Todos conocemos el salmón noruego, ahumado, fresco se puede preparar de infinitas maneras, siempre es exquisito. Se obtienen también capturas de caballas, sardinas, merluza negra y abadejo, la mayor parte del pescado es objeto de una preparación industrial antes de su comercialización, La caza de cetáceos y focas está en franca regresión, debido a la presión de organizaciones ecologistas opuestas a estas capturas.
La mayor riqueza de noruega procede de los yacimientos de hidrocarburos del Mar del Norte, carbón y sobre todo importantes reservas hidráulicas que constituyen la mayor parte de sus recursos energéticos. Las reservas de petróleo y gas natural son incalculables.
Breves pinceladas de la historia de Noruega nos sirve para situarnos en el origen de este hermoso país: a comienzos de nuestra era existía en Noruega una organización social basada en la supremacía de señores terratenientes. A finales del siglo VIII surgió el fenómeno Vikingo, debido a un exceso de población a una técnica superior en la construcción naval y en la fabricación de armas y al gusto por la aventura.
En la Edad Media se restableció el poder monárquico, la corona recobra su prestigio bajo los reinados de Olav I y sobre todo Olav II, quienes convirtieron a sus súbditos al cristianismo.
En el siglo XVI y XVII surgió la unión con Suecia y Dinamarca a través de los lazos matrimoniales de las diferentes monarquías.
En el siglo XVIII y XIX los acontecimientos se suceden, Noruega se declara independiente, se une a Suecia bajo un mismo soberano. En el año 1905 Noruega se declara independiente. En la Primera Guerra Mundial se declaró neutral, en la Segunda las tropas noruegas lucharon con los aliados, en 1945 Noruega fue liberada al capitular Alemania.
Bergen es la entrada de los Fiordos, la ciudad está encajada entre montañas, fue fundada por Olav Kyrre hace un milenio, marinera con un magnifico puerto pesquero, industrial y deportivo, casas de madera al borde de la bahía declaradas patrimonio de la humanidad, aquí sí que la mano del hombre conserva y restaura lo que el paso del tiempo deteriora. Las colinas que podemos divisar desde la ciudad o subiendo en el funicular son una reconciliación con la naturaleza. El mercado del pescado en la explanada del puerto de Bergen es un autentico hervidero de clientes, vendedores y paseantes observando los objetos a la venta, jerséis gruesos de lana, pieles de reno, flores, pescados frescos, ahumados, mariscos vivos, lo que supone un impulso vital en la ciudad.
Nos dirigimos al valle de Voss, en la región de los Fiordos, entrar en ellos es vivir en la naturaleza más impresionante de imaginar, la descripción se hace difícil porque podemos caer en frases y tópicos reiterados en guías para turistas. Lagos de aguas mansas, cristalinas donde se reflejan los barcos amarrados a los pantalanes, montañas que protegen de los vientos, pequeños hoteles y cabañas rodeadas de vegetación, esas postales de paisajes bucólicos que hemos visto a lo largo de nuestra vida y que muchas veces pensamos que no existen, aquí tenemos que la realidad supera la imaginación, la naturaleza de los dioses que podemos vivir los humanos.
En el pueblo de Gudwangen está la reconstrucción de un poblado vikingo, donde embarcamos para visitar los Fiordos, el de los sueños, tiene 200 km. de largo, una altura de 2045 m. y 1308 m. de profundidad, en el recorrido observamos innumerables cascadas de agua producidas por el deshielo de los montes que bordean los fiordos, en la cubierta del barco la sensación de frio es importante, no en vano estamos rodeados de nieve y agua muy fría, desembarcamos en el puerto de Kaupanger, después de reponer fuerzas visitamos el glaciar Nigrad, una impresionante lengua de hielo con tonos azules situado en la cavidad formada por dos montañas, la superficie la utilizan deportistas arraigados para practicar traiking.
Dejamos la región de los fiordos y seguimos hacia Lom donde podemos ver las casas de madera e iglesias más espectaculares del país (Stanvkirke).
El trayecto hasta Oslo es impresionante, montañas nevadas, lagos congelados, pistas de nieve donde los esquiadores practican su deporte deslizándose por ellas, la nieve se derrite, lo que produce infinidad de cascadas, dejando erosión en las montañas. Llegamos a Lillehammer sede olímpica de invierno en 1994 a orillas del mayor lago noruego el Mjasa.
Al entrar en Oslo vemos muchas banderas españolas que cuelgan de farolas y fachadas, por la avenida principal que finaliza en el Palacio Real, al preguntar el motivo nos dijeron que los reyes de España estaban en la ciudad, que decepción, no era por nuestra llegada. Oslo se encuentra en un enclave prodigioso, posee muchos espacios verdes, zonas peatonales, restaurantes, bares y terrazas que invitan a tomar cerveza ( 12 € una jarra de ½ litro), visitar tiendas, el Museo Kon–Tiki/Ra, donde podemos observar las estatuas de la Isla de Pascua, el Museo de barcos Vikingos, el Museo noruego del folclore, Akershus con la fortaleza medieval y Palacio del 1299 que contiene la historia de la nación.
Noruega con los Fiordos es digna de visitar, a pesar de figurar en las estadísticas internacionales como uno de los países más caros del mundo.

Fdo. Carmen Ramírez

Grecia en el 2008

GRECIA


Es un territorio de mediana importancia que comprende el sur de la península balcánica y las islas del mar Egeo. Tiene unos 11 millones de habitantes, de los cuales 5,5 millones viven en Atenas, posee más de nueve mil islas, repartidas por los diferentes mares que la bañan. La mas representativa son en el Mar Ego, Mikonos y Santorin, en el Mar Mediterráneo, Creta y en el Mar Jónico, Corfú.
Sería muy extensa la relación de las mismas, pero si disponemos de poco tiempo podemos realizar un pequeño crucero de un día y visitar tres islas del Mar Egeo: Idra, es muy rocosa y bastante árida, durante de los 50 se puso de moda entre los bohemios, por lo que pintores y poetas se instalaron en ella. La isla de Poros, que significa “paso” es muy bonita con una pintoresca mezcla de casas blancas y colores pastel en una colina sobre el puerto. Egina que significa “isla de la paloma” la ciudad en rica en iglesias y otros edificios históricos, fue la primera área de Europa que emitió sus propias monedas de plata y acuño una moneda que más tarde fue adoptada en toda Grecia.
Es inimaginable estar en Grecia y no transportarnos a la época antigua o clásica de este país. La civilización griega surgió de los poemas homéricos, la Iliada y la Odisea, obra colectiva de una conciencia étnica que iba despertando poco a poco y creando los mitos que nutría a las generaciones de niños griegos. Fue Homero quien dio nombre y sus atributos a los dioses, lo que constituiría un panteón profundamente heleno. En principio se fundó una comunidad religiosa cuyos miembros se reunían con ocasión de las fiestas (panegirias) que exaltaban la unidad del pueblo griego: cuando en Olimpia, en el siglo VIII a.c. ó en el istmo, en Nemea o en Delfos se celebraban los concursos en honor de Zeus, de Poseidón o de Apolo, en los que podían participar todos los hombres de lengua griega y libres por nacimiento, los guerreros envainaban sus armas y todos comulgaban en el mismo orgullo de ser griego.
La civilización griega clásica fue la de la ciudad ( polis). El hombre griego era un animal político, esta época es la más importante de la historia griega. El hecho de ser un país con tantas islas propicio que sus habitantes se centraran en sus propias comunidades, lo cual llevó al surgimiento de las ciudades estado a partir del siglo IX a.c. Las dos ciudades estado más poderosas fueron Atenas y Esparta, esta última violenta y militar por lo que es fácil imaginarse la etimología de la palabra “Espartanos”. Los atenienses eran mucho más cultivados y en el siglo V a.c. todos los varones que no eran esclavos tenían derecho a voto. Pero los atenienses tenían poder militar como lo demuestran en la batalla de Maratón, Micala y Salamina, sobre los persas.
La época conocida como la Grecia Clásica, se le ha llamado también el siglo de Pericles, político que introdujo ideas revolucionarias y fomento las Artes y la Arquitectura. Durante su gobierno se construyó el Partenón, floreció el teatro y se introdujeron muchas ideas democráticas. La palabra “ Democracia “ deriva de la voz griega Demokratia, que significa participación del pueblo.
Atenas es una ciudad histórica lo más impresionante es el conjunto arquitectónico que se eleva sobre una colina en el centro de la ciudad “ La Acrópolis”. En estos momentos se pueden ver vestigios de los primeros asentamientos en Atenas, que datan, aproximadamente, de 3000 años a.c., los edificios que aun quedan en la actualidad son del siglo V a.c. cuando la ciudad alcanzó su apogeo durante el siglo de Pericles, en la actualidad se están realizando obras en el Partenón para su restauración, las columnas que continúan en pie, a pesar del alto índice sísmico de Atenas se conservan en base al ingenio de sus creadores, al superponer las piedras para formar las columnas realizaban un orificio en el centro de las mismas e inyectaban plomo derretido para sujetarlas y mantener la flexibilidad a prueba de terremotos.
Bajando de la Acrópolis podemos visitar el amplio recinto de la antigua ágora o plaza del mercado, en este espacio hay dos edificios que merecen su atención, el Templo de Hefestos y la Stoa de Atalo.
El barrio de Plaka está al pie de la Acrópolis hay muchos edificios antiguos de gran belleza, es la zona mas visitada de Atenas con calles estrechas y peatonales, innumerables tiendas, gran variedad de restaurantes ideales para comer al aire libre y salir de noche a tomar copas y escuchar música griega.
Otra zona interesante al lado de Plaka es el barrio de Monastiraki, la plaza se convierte en un gran mercadillo, lleno de puestos y de tiendas, se puede encontrar de todo: iconos sagrados, objetos antiguos, viejos ejemplares de revistas de play boy, es un gran hervidero de actividad.
La plaza Sintagma es el corazón de Atenas, su nombre significa plaza de la constitución, en ella se encuentra el edificio del parlamento. En un lado de la plaza está el hotel Gran Bretaña, donde se alojan las celebridades que visitan la ciudad. Junto al parlamento tenemos el jardín nacional, es un espacio verde y tranquilo. No dejen de visitar el Museo Benaki, la colección histórica que posee va desde el siglo V a.c. hasta principios del siglo XX. No pasar por alto la pinacoteca nacional y el Museo Bizantino.
El puerto del Pireo es bullicioso, tiene un aire cosmopolita, bonitos edificios públicos, caos, mucho tráfico y ruido. Desde el año 500 a.c. ha sido un puerto importante y continúa siendo uno de los mayores del mediterráneo.
El Peloponeso griego es una zona de gran variedad de paisajes, el cual es extraordinariamente boscoso y montañoso con magnificas playas. Posee algunos de los yacimientos arqueológicos más importantes del mundo.
El antiguo teatro de Epidauro es uno de los lugares más impresionantes de toda Grecia, construido en el siglo IV a.c., con capacidad para 16000 espectadores, tiene una acústica perfecta, en cualquier asiento del teatro se escucha con la misma nitidez, todavía se utiliza para representar tragedias clásicas y festivales musicales en verano.
Misena: lo primero que encontramos es el tesoro de Atreo, impresiona la puerta de los leones, las tumbas reales. Misena fue la ciudad dorada de los antiguos poetas.
Olimpia: nada es comparable a la emoción de entrar por el túnel de acceso, bajo el arco del siglo III a.c. a la arena de la antigua Olimpia. Aun podemos oír el rugir de los espectadores en un eco a través de los siglos. Antes de llegar al estadio podemos ver el complejo deportivo, un equivalente a las actuales villas olímpicas.
En el centro está el Templo de Zeus del siglo V a.c., solo quedan las bases de las columnas, aunque se ha erigido una financiada por un magnate alemán para los juegos olímpicos del 2004.
El canal de Corinto se abrió en 1893 tras doce años de trabajo, se abrieron los 23 m. de anchura del canal que facilitan el paso de los barcos entre el Golfo de Corinto y el Mar Egeo.
Patras: es la mayor ciudad del peloponeso y la tercera de Grecia, es atractiva por su puerto que permite acceder a otras zonas del mediterráneo. S encuentra la iglesia bizantina de San Andrés, en su interior se halla la cabeza del mártir, que fue devuelta por Roma a la ciudad de Patras en 1964.
El puente Rión Antirión que cruza el golfo de Corinto une la Grecia septentrional y occidental, se atraviesan las ciudades de Lepanto e ITEA, es una obra de 2252 m. entre el cielo y el mar y a su vez es el atirantado más largo del mundo, su construcción finalizó en el año 2004.
Delfos: este lugar descansa en la ladera del monte Parnaso y se asoma a un extenso valle cuajado de olivos que descienden hasta la costa. En el siglo XII a.c. empezaron a venir peregrinos buscando el consejo de Pitia, la sacerdotisa más famosa del mundo antiguo. Por camino sagrado esta marcada la roca de Sibila, el lugar donde se la consultaba, podemos llegar hasta el templo de Apolo, que data del siglo IV a.c.. Sobre el templo se encuentra el teatro y el estadio con aforo para 7000 espectadores.
Kalambaca: es un pequeño pueblo situado en las faldas de las impresionantes rocas de Meteora, tiene algo más de 5000 habitantes donde se dan cita innumerables peregrinos cristianos ortodoxos, el nombre de Meteora significa “ rocas en el aire”, son una serie de peñascos de piedra arenisca que sobresalen de la llanura circundante de Tesalia, como altas masas de arcilla en un torno de alfarero. Sobre algunos de estos extraños e impresionantes macizos rocosos se construyeron los monasterios, llegaron a ser hasta 20 y el motivo de edificarlos en lugares tan inaccesibles fue la seguridad, la única manera de subir era con un cesto que lanzaban desde arriba y las provisiones eran llevadas por los lugareños. Con el tiempo se han ido construyendo escaleras y puentes.
Dentro de estos monasterios se encuentran verdaderos tesoros, están habitados por monjes o monjas dedicados ala oración y a la pintura de iconos religiosos. Es obligado el absoluto silencio al acceder a ellos y las mujeres que los visiten deben llevar faldas o vestidos por debajo de la rodilla, si vas con pantalones debes ponerte un pareo que te facilitan a la entrada para poder realizar la visita.


Fdo. Carmen Ramírez

Disfrutando con la naturaleza..

Nos metemos en todo lo que sea naturaleza, y disfrutamos de ella
mientras podamos........